Uden for at dele nogle tips om at finde en pendlercykel, vil jeg give et par tips om, hvordan man gør pendling selv, så din cykling til arbejde eller andre steder er ikke kun sikrere, men mere behageligt.
Jeg har været cykelpendling i 5 år nu i et bymiljø (uden større hændelse, heldigvis) og jeg har hentet på nogle få ting (et par ønsker jeg havde lært tidligere i mine pendlingsår end senere) i processen.
Så jeg deler hvad jeg ved med det formål at opmuntre og afværge frygt - og håber andre erfarne cykelpendlere gør det samme.
Vær venligst ikke overvældet eller intimideret af denne liste, og spørg alle spørgsmål du har. Pendling på cykel er en af de mest sjove og givende sunde vaner jeg har taget op gennem årene. Når jeg ikke kan gøre det på grund af vejret, bliver jeg nervøs og irritabel! Følgende pendlercykeludstyr og -tipe giver dig mulighed for at cykle oftere og nyde det mere, når du gør det. Overvej sikkerheden dem obligatoriske, mens mange af gearene er relateret til personlig præference.
1. Bær en cykelhjelm korrekt
Look - hvis jeg ikke nævner dette først, vil cykelhjelmepolisen komme ud i fuld kraft.
Jeg ved, at de ser dorky ud, de er ikke de mest komfortable, og de kan ødelægge dit hår.
Men de kan også redde dit liv.
Hovedskade er langt den største risiko for cyklister, der omfatter en tredjedel af nødbesøg, to tredjedele af hospitalsindlæggelser og tre fjerdedele af dødsfald. Og en af de bedste er kun $ 20, så hvorfor ville du ikke?
Her er en visuel vejledning om, hvordan man passer korrekt og bærer en cykelhjelm.
2. Forbedre din vejsynlighed
Sørg for, at du er åbenlyst synlig for alle chauffører. Her er hvorfor:
1. De fleste chauffører er på auto-pilot: Du ved, hvordan man efter kørsel til en destination nok gange begynder at se tilbage på turen og indse, at du ikke kan huske noget af det? Slags skræmmende er det ikke?
2. Mange chauffører er fokuseret på andre ting end at køre som smartphones, deres GPS, dreje radiostationen, se og dagdrømme.
3. Mange chauffører har dårlig synlighed / syn.
Så her er hvad cyklister kan gøre for at forbedre deres synlighed:
1. Brug klare farvede tøj. Du ønsker at skille sig ud, ikke blande ind i dine omgivelser, især når det bliver mørkt.
2. Lav øjenkontakt, når du kan. Kritisk vigtigt ved stopskilt, hvor mange chauffører kigger efter andre biler og ikke mærker motorcyklister. Antag ikke en chauffør ser dig, medmindre de ser dig i øjet og anerkender dig.
3. Brug blinkende cykellys (jeg anbefaler denne kvalitet, USA lavet kombinationspakke til for og bag), når det bliver mørkt. Reflektorer er ikke gode nok. Og hvis du kan tænde din vej for at undgå slagløb eller andre vejspærringer, samtidig med at du forbedrer din synlighed, forbedrer du også din pendlingsoplevelse.
4. Få disse reflekterende benbånd. En størrelse passer alle. Billig. De kan holde dine bukser ud af din kæde (og forhindre irriterende fedtpletter). Og de forbedrer din synlighed gennem farve og refleksion.
5. Du kan endda få reflekterende cykeldæk.
3. Lær, hvordan du giver korrekte cykel håndsignaler
Nogle chauffører kender ikke bikerbane skifte signal fra et højre sving signal. Nogle gør
Du ved ikke, hvem der gør og gør det ikke. Så signal altid.
Mere end noget andet sender dit signal en besked om "SLAG FUNKTIONEN OG BETALING. Jeg skal gøre noget."
Der er virkelig kun tre håndsignaler, du skal vide: højre drej, drej til venstre og stop. Her er de:
4. Følg vejens regler
Når du cykler, er du ikke fodgænger. Du forkæler dig selv som en bil, og skal følge vejens regler. Det betyder:
- du stopper ved stopskilt og venter på din tur
- du stopper ved stoplys
- du bliver i vejen
- vær tålmodig og opretholde din ro
5. Brug tøj til at gøre din tur komfortabel
Udenfor synligheden tjener det tøj, du har på dig, et andet vigtigt formål: komfort.
Hvis du bruger jeans på en 5 km cykel pendler på en fugtig 90-graders dag eller shorts og en bomuldst-shirt på en blæsende, regnfuld 50 graders dag, vil det hurtigt føre til, at du aldrig vil cykle pendle igen.
Så her er nogle tips:
- overstyr ikke: hvis du er varm når du kommer på din cykel, vil du være varm og svedig, når du kommer væk.
- undertryk ikke: shorts i frysende regn er ikke kun ubehageligt, det kan være yderst farligt. Det tager ikke meget for hypotermi at sparke ind med vindmodstand, kulde og regn.
- syntetiske materialer er godt, hvis nedbør er sandsynligt: bomuld / uld + regn = ikke sjovt.
- stramt tøj er bedre end løs: stramme tøj har tendens til at trække vejret bedre og vil give mindre modstand mod vind.
- lagdeling: til længere rides i køligere vejr, laver tøj er en god vej at gå. Hvis du gør dette, skal du have en pannier, kurv eller rygsæk for at holde de ekstra lag, du striper. Du vil ikke binde dit affald.
- når under frysning: brug ørebeskyttelse (jeg foretrækker en tynd balaclava til at dække mit ansigt og ører) og varme handsker og sokker. Øjenbeskyttelse (sol eller andre briller) er også nyttigt for dine øjne bogstaveligt talt ikke fryse og rive op.
6. Kort ud af din cykelrute
En af de vigtigste forudsætninger for at kunne cykle pendling er at finde en rute, som du elsker (eller ikke hader i det mindste).
Til dette formål har Google Maps samlet cykelruter ud over deres normale kortfunktionalitet. Det giver sving-til-sving cykel retninger, i tillæg til cykel sti overlejringer. Indsæt bare en start- og destinationsadresse, og Maps gør resten.
Jeg skiftede op på min rute for et år siden til en længere rute gennem en park og cykelsti mod alle gader, og det har gjort turen endnu sjovere.
7. Den cykel til arbejde hygiejne ting
En af de mest almindelige indvendinger jeg hører om cykelpendling er, at folk ikke ønsker at være svedige på vej ind på arbejde eller få deres tøj snavset.
Jeg får bekymringen. Men det er en meget lav forhindring at hoppe over.
Jeg pakker mit arbejdstøj i en rygsæk, som løser det beskidte tøj ting. Jeg får dog lidt sved med rygsæk. For at undgå det kan du få et bageste cykelstativ og bageste bageste pannier eller sidekanter.
Jeg er heldig nok, at min arbejdsgiver har brusere på arbejde. Hvis de ikke gjorde det, ville det ekstra sæt tøj og en deodorantpind gå langt.
Hvis din arbejdsgiver ikke har brusere, så prøv at bringe det op med din anlægspersonale som en medarbejderstøtte.
Hvis et brusebad ikke er en mulighed, skal du pakke et håndklæde, vådde det ned, afkøle dig selv, anvende nogle deodorant og friske tøj, og du bør være god at gå.
Og hvis du har problemer med kropslugt, skal du pakke nogle desinfektionsmiddel til at bruge som en rensemiddel.
8. Bike Fenders!
Der er få ting værre end en cykeltur i regnfulde forhold, efter min mening.
Hvis du cykler pendler nok gange, bliver du våd.
Bike fenders giver en mindre våd og mindre rodet oplevelse.
9. Kend din grundlæggende cykelvedligeholdelse
Morgendagens post skal dække cykelvedligeholdelse 101.
Du vil opdage, at lære en håndfuld færdigheder og have de rigtige værktøjer på vej med dig, vil udføre 99% af alt, hvad du nogensinde vil vide om cykelvedligeholdelse.
At være i stand til at reparere et fladt dæk, mens du er ude på vej på egen hånd, er en vigtig cykelpendlingsevner - for din hygiejne og sikkerhed.
Bike Commuter Gear & Tips Diskussion:
- Uden for cykel vedligeholdelsesudstyr (dækket i morgen) - hvad pendler cykel gear anbefaler du?
- Er der andre pendler sikkerhedstips du ikke kan stress nok?
- Hvordan håndterer man hygiejnen, når man cykler til arbejde, hvis et brusebad ikke er en mulighed for dig?
